Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

" diye konuюtu. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. . Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. Buna mьsade etmeyeceрiz. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. . Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti. Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ. Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. ""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. . Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar. Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi.

Seyahat sьresi 80 dakikaya inecek! Цn proje tamamlandэ

Dьn akюam saatlerinde maalesef Kьзьkзekmece'de ki seзim зalэюmalarэ sэrasэnda dьzenlenen bir saldэrэyla bu seзim sьreci sabote edilmeye зalэюэlmэюtэr. Bu saldэrэyэ ben юiddetle kэnэyorum. Bakan Uraloрlu, Kalkэnma Yolu Projesiyle Gьney Asya ve Orta Doрu'yu; Avrupa, Kafkasya ve Kuzey Afrika'ya yeni bir gьzergah ьzerinden baрlayacaklarэnэ belirterek, "Bu projenin hayata geзirilmesiyle, kuzey-gьney yцnьnde bцlgemiz iзin hayati bir baрlantэ tesis etmiю olacaрэz. "DEMЭRYOLU HAT UZUNLUРUMUZU 28 BЭN 590 KЭLOMETREYE YЬKSELTECEРЭZ"Uraloрlu, 2002 yэlэnda 10 bin 948 km olan demiryolu aрэnэ 14 bin 165 kilometreye зэkardэklarэnэ belirterek, юunlarэ kaydetti: "Ьlkemizi sэfэrdan hэzlэ trenle buluюturarak 2 bin 251 kilometre hэzlэ tren aрэ inюa ettik. " diye konuюtu. Юimdi de Ankara-Эstanbul Sьper Hэzlэ Tren Hattэ projesini gьndeme aldэk ve цn proje зalэюmalarэnэ tamamladэk. . Bir seзim sьrecinde olunduрunu ve bu sьreci demokratik bir yaklaюэmla yьrьttьklerini belirten Uraloрlu, "Maalesef bunu zehirlemeye, sabote etmeye зalэюanlar var. Ve artэk Kayseri'de faaliyet gцsteren baюka bir цzel юirketimiz ASPЭLSAN tarafэndan yьzde 51 yerlilik oranэyla ьretilen ilk ihtiyaз akьsь bataryalarэna sahip metro araзlarэ da kullanacaрэz. Demiryolu hat uzunluрumuzu da 28 bin 590 kilometreye yьkselteceрiz. Son 22 yэlda ciddi bir ulusal demiryolu endьstrisi oluюturulduрuna iюaret eden Bakan Uraloрlu, TЬRASAЮ'э, Orta Doрu'nun en bьyьk raylэ sistem araз ьreticilerinden birine dцnьюtьrdьklerini de belirterek, "Bugьne kadar geldiрimiz sьreзte uluslararasэ standartlarda; Yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonlarэ, yьk vagonlarэ, cer konvertцrь, cer motoru, dizel motor, tren kontrol yцnetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ьrьnleri kendimiz ьretiyoruz" dedi. Milli Banliyц Tren Seti Prototip araз ьretimi зalэюmalarэmэz devam ediyor. Saatte 350 kilometre hэza ulaюacak trenlerimizle seyahat sьresini 80 dakikaya indirmeyi planlэyoruz. Saatte 225 km hэza sahip Milli Elektrikli Hэzlэ Tren Seti Projesinde de tasarэm зalэюmalarэnda son aюamaya geldik. Kendilerini hem demiryolu sanayimizin hem de ьlkemiz ekonomisinin geliюimine yaptэklarэ katkэlardan dolayэ tebrik ediyor, baюarэlarэnэn devamэnэ diliyorum. ""KALKINMA YOLU ЭLE BЦLGEMЭZ ЭЗЭN HAYATЭ BЭR BAРLANTIYI TESЭS ETMЭЮ OLACAРIZ"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Tьrkiye'nin uluslararasэndaki en цnemli projelerinden birinin de Kalkэnma Yolu Projesi olduрunu belirterek, "Projeyle; Hindistan, Doрu Asya ve Basra Kцrfezi ьlkelerinden Irak'эn gьneyinde inюa edilmekte olan FAV Limanэna gelecek yьklerin, bin 200 km'lik зift yцnlь otoyol ve demiryolu inюa edilerek Tьrkiye'ye ulaюtэrэlmasэnэ planlэyoruz. Sьper hэzlэ tren hattэmэzэn gьzergah uzunluрu 344 kilometre olacak. Bakan Uraloрlu, son 22 yэlda demiryollarэna ise 22,1 milyar dolar yatэrэm yapэldэрэnэ ifade ederek, "Demiryollarэmэzэn tamamэnэ elden geзirdik ve yeniledik. . "DEMЭRYOLU AРIMIZI YERLЭ VE MЭLLЭ DEMЭRYOLU ENDЬSTRЭMЭZ ЭLE TAЗLANDIRDIK"Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanlэрэ olarak hayata geзirdikleri tьm projelerde yerlilik ve millilik hususlarэnэ цn planda tuttuklarэnэ vurgulayarak, "Ьlkemizdeki demiryolu ulaюэm aрэmэzэ geliюtirirken bir diрer hedefimiz de dьnyadaki geliюmeleri takip etmek ve yeni teknolojilerle donatэlmэю yerli demiryolu sanayisini geliюtirmekti. Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretecekleri 8 yeni nesil Kataner Hattэ monte ve demonte aracэ ile 28 adet vinзli yol bakэm aracэ projeleri ile toplamda ьlkemize 7 Milyon Euro deрerinde katma deрer saрlayacaklar. Bunlarэn bir sonuз alamayacaрэnэ, emellerine ulaюamayacaklarэnэ hepimiz biliyoruz, bцyle inanэyoruz, yolumuza da bцyle devam ediyoruz. Allah'эn izniyle bunlar baюarэlэ olamayacak. Buna mьsade etmeyeceрiz. Цnemli bцlьmь halen iюletmede olan gьzergahэn 130 kilometresini de yeni inюa edeceрiz" diye konuюtu. Milli Elektrikli Tren Seti Projemiz iзin sьrьcь masasэ ve ьst etekler ьretimini de gerзekleюtiren ЦZBЭR bu projelerdeki цnemli paydaюlarэmэzdan biridir. yэlэ olan 2023 yэlэnэn ilk milli elektrikli tren setlerinin de hizmete alэndэрэ, yьzde 70 yerlilik oranэ ile ьretilen yerli ve milli sьrьcьsьz metro aracэnэn raylara indirildiрi, ilk yerli ve milli metro sinyaliyazisyon sistemlerinin kullanэlmaya baюlandэрэnэ bir yэl olduрuna dikkati зekti. Ve orada yaralanan vatandaюэmэza da acil юifalar diliyorum" ifadelerini kullandэ. Sayэn komisyon baюkanэmэzэn yine adliye sarayэnda bahsettiрi konu maalesef gьndeme gelmiюtir. Gaziray Milli Banliyц Projemiz iзin; taban sistemi, yan duvar kaplamalarэ sьrьcь masasэ alt ve ьst etekler ve boji baрlantэ elemanlarэ ьretimini ЦZBЭR yaptэ. Buradan da ulusal aрэmэza baрlayarak limanlarэmэza ve diрer ьlkelerle sэnэr geзiюlerimize ulaюtэracaрэz" dedi. 2024 yэlэnda prototip ьretimin tamamlanmasэnэ planlэyoruz. Bakan Uraloрlu, Cumhuriyet'in 100. "Bakan Uraloрlu, aзэlэю tцreninin ardэndan fabrikaya gezerek, yapэlan araзlarэn imalat yerlerini inceledi. Eskiюehir 5000 Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi'nde de prototip imalatэnэ tamamlayarak raylara indirdik. Uraloрlu, konuюmasэnэn baюэnda Эstanbul Kьзьkзekmece'de AK Parti'nin seзim зalэюmalarэnэ yapэlan saldэrэya tepki gцsterdi. Demiryolu hatlarэmэzэn limanlara, havaalanlarэna, lojistik merkezlere baрlantэsэnэ saрlayarak demiryollarэmэzэ kombine taюэmacэlэрa uygun yeni bir anlayэюla ele aldэk. Bu koridorun ьlkemizden Avrupa'ya demiryolu geзiюi 2 bin 88 km olacaktэr. Devlet eliyle yapэlabilecek her tьrlь yasal dьzenlemeleri yapэp цzel sektцrьn цnьnь aзtэk" ifadelerini kullandэ. Ulaюtэrma ve Altyapэ Bakanэ Abdulkadir Uraloрlu, Sakarya'da Эsviзre Devlet Demiryollarэ iзin ьretilen Yeni Nesil Akэllэ Demiryolu Bakэm Araзlarэ Teslim Tцreni'ne katэldэ. 2053 Ulaюtэrma ve Lojistik ana planэ ve yol haritamэzla, hэzlэ tren hizmeti alan il sayэmэzэ; Ankara-Эzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Halkalэ-Kapэkule gibi tьm hэzlэ tren projelerimizi tamamladэрэmэzda 52'ye зэkartacaрэz. Ama buna ne kadar hazэrlэklэ olduрumuzu da hep beraber gцstermiю oluyoruz. Ankara-Eskiюehir, Eskiюehir-Эstanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas Hэzlэ tren hatlarэnэ hizmete sunduk. Milli tren vizyonu ile milli banliyo ve hэzlэ tren projesinde cer motoru, cer konvertцrь ve tren kontrol yazэlэmэnэ da TЬBЭTAK-RUTE ile birlikte TЬRASAЮ markalэ olarak geliюtiriyoruz. ""ЬLKEMЭZE 7 MЭLYON EURO DEРERЭNDE KATMA DEРER SAРLAYACAKLAR"Uraloрlu, Tьrk firmalarэnэ neleri baюarabileceklerini bugьne kadar hayata geзirdikleri proje, ьrьn ve eserlerle gцsterdiklerini belirterek, юunlarэ kaydetti:"ЦZBЭR'de onlardan bir tanesi. Bu noktada demiryolu aрэmэzэn geliюimindeki tьm baюarэlarэ yine aynэ dцnemde geliюen yerli ve milli demiryolu endьstrimiz ile adeta taзlandэrdэk. Tarihi Эpek Yolunun canlandэrэlmasэnэ amaзlayan 'Bir Kuюak Bir Yol' giriюiminin en цnemli halkasэnэ oluюturan Bakь-Tiflis-Kars demiryolu hattэnэ inюa ettik. Tьrkiye Yьzyэlэ'na raylэ sistem ьreticileri arasэnda en ьst sэnэfta yer alarak baюlamanэn gururunu yaюэyoruz. Ayrэca 17 yэldэr demiryolu sektцrьnde kazandэklarэ tecrьbe ve 6 farklэ ьlkede bitirdikleri iюlerle ьlkemize bьyьk katkэlar saрladэlar. Son 22 yэlda Tьrkiye'nin dцrt bir yanэnda зok sayэda yatэrэm ve proje gerзekleюtirildiрinin altэnэ зizen Uraloрlu, "Sayэn Cumhurbaюkanэmэz liderliрinde demiryollarэnэ 2002 yэlэndan itibaren baюlattэрэmэz geliюim hamleleriyle цncelikli sektцr olarak belirledik. Uraloрlu, konuюmasэna юцyle devam etti:"Ьlkemizin saatte 160 km hэza sahip 'Yeni Sakarya' ismini verdiрimiz ilk Milli ve Yerli Elektrikli Tren Seti Projemizde, 2 prototip seti tamamlayarak hizmete sunduk. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kэtalarэ arasэnda kesintisiz demiryolu ulaюэmэnэ mьmkьn hale getiren MARMARAY ile Londra'dan Pekin'e kadar en gьvenli, kэsa ve ekonomik uluslararasэ demiryolu koridorunu oluюturduk" юeklinde konuюtu. Ayrэca Gebze'den Yavuz Sultan Selim Kцprьsь ьzerinden geзerek Эstanbul Havalimanэ'na ve son olarak Зatalca'ya ulaюacak Kuzey Marmara Hэzlэ Tren hattэ projesini de planlarэmэz arasэna aldэk. . Seri ьretime baюladэk, 2030 yэlэna kadar bu tren setlerinin sayэsэnэ 56'ya tamamlamayэ planlэyoruz. Bu projelerin yanэ sэra Almanya Devlet Demiryollarэ iзin 5 Milyon Euro deрerinde hibrit yol bakэm kabinleri ьretimi ile, Эsviзre Mьller Teknoloji firmasэ iзin tasarэmэ ьretimi ve montajэ tamamen Цzbir Vagon tarafэndan yapэlan 1,5 MiЭlyon Euro deрerinde hibrit lokomotif kabini gibi yьksek katma deрerli зalэюmalara da devam ediyorlar. Uraloрlu, projelerle sadece doрu-batэ hattэnda deрil, kuzey-gьney kэyэlarэ arasэnda da demiryolu ulaюэmэnэ ekonomiye katkэ saрlar hale getirmeyi planladэklarэnэ sцyledi.